2022年7月24日,我国人的太空家乡初次在有航天员在轨驻留的状态下迎来航天器的到访。
那天,我国空间站问天实验舱“搭乘”长征五号B遥三运载火箭一飞冲天,精确进入预订轨迹。随后成功对接于天和中心舱组合体前向端口。
这但是一个发射重量到达23吨的“大家伙”。“这块头和重量,相当于北京地铁13号线列车的一节车厢。”航天科技集团五院问天实验舱整体体系主任设计师张峤为它精准画像。
确实,它是全世界现役在轨最重的单舱自动飞行器。包含作业舱、气闸舱和资源舱三大舱段,总长17.9米,直径4.2米。
可别看它块头大,这个“大家伙”但是一位集渠道功用与实验载荷功用于一身的灵动的“全能型”选手。
论渠道功用,问天实验舱与天和中心舱互为备份,要害渠道功用共同,可以彻底掩盖空间站组合体作业要求。张峤说:“这就比如天和中心舱‘想歇息’了,问天实验舱能马上顶上,‘带你一起飞’!”
论实验载荷功用,问天实验舱装载了多个实验机柜与舱外载荷适配器,把一个个大型科学实验室搬到了太空。因为空间站可提供长时间的微重力、辐射等特别研讨环境,科学家或将发现在地球上被重力掩盖的物质实质规则。并且有“快递小哥”天舟货运飞船在天地间往返运输,今后,我国人能在太空展开大规模空间科学实验了!
但太空中的科学实验室可真不一般。作为我国空间站第二舱段的首个科学实验舱,问天实验舱内有多个宽约1米、高1.8米、深0.8米的科学实验柜,包含生命生态实验柜、生物技能实验柜、变重力科学实验柜,还有科学手套箱、低温存储柜等。
每一个科学实验柜便是一个归纳实验室。“就等于把地面上数十平方米实验室的实验设备高度集成到一个2立方米的实验柜空间里。”载人航天工程空间使用体系副总设计师、我国科学院空间使用中心集成技能中心主任王珂说。
“未来,问天实验舱将以生命科学和生物技能讨论研讨为主,在空间生命科学与生物技能、微重力物理科学、空间材料科学、空间新技能与使用实验等范畴展开研讨,探究不知道。”载人航天工程空间使用体系副总设计师、我国科学院空间使用中心研讨员吕从民告知记者。
问天实验舱里还有一个“更衣间”,在外方内圆、空间大且性能优越的气闸舱。有了它,航天员在作出舱预备和舱外回来时将愈加沉着、舒展。未来,这儿将成为整个空间站体系的首要出舱通道。
与天和中心舱类似,问天实验舱外也搭载了一个机械臂。这个机械臂细巧且精度高,便利进行精密操作,它还可以与中心舱大机械臂构成组合臂,展开更多舱外操作。
“到时,组合臂可以在空间站的天和、问天、梦天三舱组合体之间匍匐,‘机甲兵士’操控的舱外规模更大了。”张峤泄漏,未来10年,在空间站搭载的科学实验载荷将经过机械臂精准投送到对应的规范载荷接口方位,这样,就完结了“即插即用,不再需求航天员出舱进行人工操作”。
“全能型”的问天实验舱还有一个新使命——“太空新教室”,新的太空授课将在这儿进行。
依照使命时间表,我国空间站的另一个20吨级的航天器——梦天实验舱将在本年10月择机发射。到那时,天和中心舱、问天实验舱、梦天实验舱三舱将构成“T”字根本构型,我国空间站在轨制作将终究完结。
愈加令人等待的是,本年年底神舟十四号、十五号航天员乘组的初次“太空会师”。那一刻,归于我国人的温馨舒适、安全高效、前沿顶级的太空家乡将带给咱们更多振作与感动。